Die im Gebiet der Palm Jumeirah-Insel errichtete Einschienenbahnstrecke, deren Bau 350 bis 400 Mio. USD kosten wird, erstreckt sich von der Küste von Jumeirah (Emirat Dubai) bis zum Wellenbrecher, der die künstliche Insel vor dem Meer schützt. Es ist als Transport- und Unterhaltungskomplex für den Transport von Touristen konzipiert, während die Bewohner des neuen Inselgebiets selbst hauptsächlich Autos und Seetaxis nutzen werden.
Für diese zweispurige Straße, die auf Betonmasten über dem Boden errichtet wird, wird ein Landstreifen auf dem Stamm von Palma mit einer Breite von nur 7 Metern entfremdet. Das von der japanischen Firma Marubeni geführte Unternehmen wird in 24 Monaten eine Einschienenbahn bauen. In der ersten Betriebsphase befördern Züge mit einem oder zwei Waggons, die vier Stationen bedienen, 2.400 Passagiere pro Stunde im Abstand von 6 Minuten. Später wird die Kapazität der Straße mit vier Zügen auf 6.000 Fahrgäste pro Stunde erhöht.
