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Nur noch 1.000 Tage bis zur Inbetriebnahme der Dubai Metro

Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Bau der auf der Arabischen Halbinsel einzigartigen Dubai Metro ist in vollem Gange. Bereits 2009 ist geplant, den ersten "roten" Zweig und danach den zweiten "grünen" Zweig zu lancieren. Mit dem Aufkommen eines hochmodernen Verkehrssystems wird Dubai den größten Megastädten der Welt ebenbürtig. Mit voller Auslastung kann die U-Bahn bis zu 1,2 Millionen Passagiere pro Tag befördern, 355 Millionen Passagiere pro Jahr.

Die rote Linie verläuft vom Federation Square neben der Al Ghurair Mall in Deira bis zur American University of Dubai, durch das Gebiet neben der Burjuman Mall in Bar Dubai und über den Sheikh Zayed Highway. In der zweiten Phase ist eine Ausdehnung nach Süden bis zur Freihandelszone Jebel Ali und zur nördlichen Kreuzung der Straßen Al-Nahda und Damaskus geplant.

Die zweite grüne Linie fährt vom Federation Square zum Busbahnhof im Stadtteil Rashidiya durch das Einkaufszentrum Deira City Centre und das erste und dritte Terminal des Dubai International Airport. In der nächsten Phase wird es erweitert, um eine ununterbrochene Verkehrsverbindung zu den Geschäftszentren von Deira und Bar Dubai zu den Einkaufszentren Burjuman und Wafi City zu gewährleisten. Wir überlegen derzeit, die grüne Linie von Wafi City auf das neue Festival City-Viertel auszuweiten.

Die Länge beider Linien der Dubai Metro wird 70 km betragen: 35 Landestationen werden auf der 50 Kilometer langen roten Linie und 22 auf der 20 Kilometer langen grünen Linie eröffnet. Zwei Stationen werden speziell für den Transfer von einer Linie zur anderen ausgestattet sein - auf dem Federation Square in Dubai Deira und nahe Burjuman-Einkaufszentrum in Bar Dubai. Insgesamt wird die Dubai Metro 51 km Hochbrücken und 18 km Tunnel haben.

Auf den Bodenabschnitten des U-Bahn-Zuges verlaufen spezielle Viadukte, deren Gestaltung sich ideal in die umliegende Stadtlandschaft einfügen soll. In keinem Abschnitt des Weges kreuzen sich die U-Bahn-Linien mit den bestehenden Verkehrsadern, was die Sicherheit und den störungsfreien Betrieb gewährleistet. Die Züge fahren auf einer speziellen Doppelschiene und werden mit Strom angetrieben, wodurch sie umweltfreundlich und geräuschlos werden.

In den stressigsten Abschnitten des alten und neuen Zentrums von Dubai werden unterirdische Tunnel für den U-Bahn-Verkehr verlegt. Unter der Erde verläuft die rote Linie zwischen der Kreuzung der Straßen Salahuddin und Bakr al-Siddike und der Kreuzung der Straßen Sheikh Rashid und Sheikh Khalifa bin Zayed. Grün liegt zwischen Garhud und Ud Meta.

Hochmoderne Hochgeschwindigkeitszüge, die speziell für die Realität der Arbeit in einem Wüstenklima entwickelt wurden, verkehren nach dem Vorbild der Dubai Metro. Jeder der Züge mit einer Länge von etwa 75 Metern wird aus fünf Wagen bestehen, die in drei Abschnitte unterteilt sind: einen für alle zugänglichen Abschnitt, einen Abschnitt für Frauen und Kinder und einen Abschnitt der ersten Klasse.

Jeder Wagen für bis zu 120 Personen wird mit einem modernen Informationssystem ausgestattet. Bisher gibt es nur eine computergestützte Darstellung des Erscheinungsbildes von Zügen, da der Auftragnehmer für deren Lieferung derzeit nicht ausgewählt ist. Interessanterweise werden Hochgeschwindigkeitszüge der Dubai Metro von elektronischen Systemen ohne Beteiligung von Fahrern gesteuert. Zur Hauptverkehrszeit wird die Reichweite der Züge eineinhalb Minuten nicht überschreiten, und die Durchschnittsgeschwindigkeit wird 110 km / h betragen. In der ersten Etappe wird die U-Bahn eine Flotte von 100 Zügen bedienen.

Die Dubai Metro wird eng mit dem traditionellen Landtransportsystem des Emirats verbunden sein: Busse, Taxis und Wassertransport. Der geschätzte Fahrpreis liegt zwischen 3 und 6 Dirham.

Die Investitionen in das Projekt zur Errichtung der Dubai Metro belaufen sich bereits heute auf mehr als 14,3 Milliarden Dirham (rund 4 Milliarden USD). Die geplanten Betriebskosten belaufen sich auf 570 Millionen Dirham pro Jahr (155 Millionen USD). Die erste Phase des Projekts wurde Dubai Rapid Link (DURL) übertragen, einem von der Mitsubishi Corporation verwalteten Konsortium. Die Entwicklung und Implementierung eines automatischen Zugsteuerungssystems wurde Alcatel Canada Transport Automation Solutions überlassen.

Anastasia Zorina, speziell für die "Russischen Emirate" nach Angaben der Dubai Municipality

Unabhängigkeitstag von Kasachstan

Am 18. Dezember 2006 feierten Bürger der Republik Kasachstan den 15. Jahrestag ihrer Unabhängigkeit. Zu Ehren dieses Datums veranstaltete die kürzlich eröffnete kasachische Botschaft in den VAE in Abu Dhabi einen Galaempfang, an dem Mitglieder des diplomatischen Korps der Emirate, Vertreter des Außenministeriums der VAE, der Wirtschaft, Journalisten und kasachische Geschäftsleute aus den VAE teilnahmen.

Der Herrscher von Dubai erkannte den einflussreichsten Unternehmer der New York Times an

Seine Hoheit, Scheich Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vizepräsident, Premierminister der Vereinigten Arabischen Emirate und Herrscher von Dubai, ein mächtiger Wirtschaftsführer und großer Dichter, wurde von der New York Times als Unternehmer des Jahres ausgezeichnet.

Der Zeitung zufolge war die Grundlage für die rasche Entwicklung Dubais weniger ein gut durchdachtes und abgestuftes Programm zur Diversifizierung der Wirtschaft als vielmehr eine starke Führungsposition des Chefs des Emirats. "Scheich Mohammed hat bereits vor einigen Jahren klar erkannt, dass Dubai nicht von der Ölförderung abhängig sein kann. Es war notwendig, Wege zu finden, um von anderen Quellen zu profitieren. Es gibt nämlich nichts Vergleichbares, um die Probleme von Scheich Dubai zu lösen", schreibt die Zeitung.

Dann war der erste Schritt von Sheikh Mohammed die Gründung der Fluggesellschaft Emirates Airline im Jahr 1985, die mit eigenen Ersparnissen in Höhe von 10 Mio. USD und einer Flotte von zwei durchschnittlichen Flugzeugen startete. Die Fluggesellschaft begann ein Jahr später Gewinne zu erzielen. Heute gehört Emirates zur globalen Elite. Der Erfolg von Emirates wiederholte sich in allen Projekten, die er leitete. "Geld ist wie Wasser", sagt Scheich Mohammed, "wenn Sie sie einsperren, fangen sie an zu faulen und riechen schlecht, aber wenn Sie sie fließen lassen, werden sie immer frisch und reichlich sein."

Zwanzig Jahre lang verkörperte Scheich Mohammed seine Pläne und half seinem Bruder Scheich Maktum bin Rashid Al-Maktoum, das Emirat zu regieren. Vor fast einem Jahr, nach seinem Tod, übernahm der 56-jährige Scheich die Führung.

Die New York Times wählte Sheikh Dubai aus einem bestimmten Grund zum "Entrepreneur of the Year". Überall auf der Welt gab es keinen würdigeren Kandidaten: einen stärkeren, ehrgeizigeren, der ausnahmslos die erstaunlichsten Träume des Lebens verkörpert. Nach Meinung von Experten ist Dubai im Tourismus einzigartig.

"Ein großer Mann wird geboren, um die große Herausforderung anzunehmen", sagt eines der Gedichte von Scheich Mohammed. Bald können Millionen von Touristen auf ihrem Weg nach Dubai diese Zeile lesen, die von Villengruppen rund um die "Krone" der berühmten "Palmeninsel" - The Palm Jebel Ali - "geschrieben" wurde.

Eine wunderbare Quelle erschien in den Vereinigten Arabischen Emiraten

Ein Wunder geschah in Ras Al Khaimah. Auf dem Bauernhof eines Bewohners wurde eine Heilquelle gezählt. Der Hof ist zu einem Wallfahrtsort für Einheimische und Ausländer geworden.

Sheikh Ahmed Al-Khateri und seine Mutter sagten, sie hätten von der Existenz einer Quelle auf ihrer großen Traumfarm erfahren. Sie schlugen vor, "Heilwasser zu trinken und sich auf Allah zu verlassen". Die Quelle wurde dank eines lokalen Kenners vor einigen Monaten gefunden. Es stellte sich heraus, dass es schwefelreiches Wasser war. Einer der Vertreter der regierenden Familie im Emirat baute Schwefelbäder und eine Moschee in der Nähe.

Bäder, die für alle Ankömmlinge kostenlos zugänglich sind, werden gemäß einer Umfrage der Zeitung Al Ittihad in Abu Dhabi bei Patienten mit Hautkrankheiten wie Krätze, Flechten und Akne, Rheuma und Augenkrankheiten geheilt und lindern das Leiden von Diabetes-Patienten . Verschlucken lindert Magen- und Kopfschmerzen. Einige Patienten sind nach 4 Behandlungssitzungen geheilt.

Die Badewannen werden täglich gereinigt und mit frischem Wasser gefüllt. Das der Farm am nächsten gelegene Hotel ist voller Besucher aus verschiedenen Städten der Vereinigten Arabischen Emirate sowie aus Oman, Kuwait, Saudi-Arabien und sogar aus Ägypten. Das Siegel meldet keine ärztliche Zertifizierung der Quelle. Sein genauer Standort ist ebenfalls unbekannt. Anscheinend müssen Sie die Farm von Sheikh Ahmed Al-Hateri fragen.

Neujahrscode für Mobiltelefone in den Vereinigten Arabischen Emiraten

Etisalat wird mit Beginn des neuen Jahres 2007 einen weiteren Handycode einführen. Zusätzlich zu Code 050 wird Code 056 in Betrieb genommen. Die für den weiteren Ausbau der Mobilkommunikation erforderlichen technischen Unterlagen wurden bereits ausgestellt.

Der Geschäftsführer des Unternehmens, Mohammed Al-Qamzi, sagte in der Presse, dass die technischen Möglichkeiten des aktuellen Kodex fast erschöpft sind. Die Anzahl der Abonnenten, die es verwenden, übersteigt 5 Millionen Nummern. Durch die Einführung eines neuen Mobilfunkcodes kann das Unternehmen, eines der 20 größten Telekommunikationsunternehmen der Welt, mehrere Millionen neue Kunden bedienen.

Etisalat ist ein starker Akteur auf dem globalen Kommunikationsmarkt. Ihre Investitionen im Ausland nähern sich 10 Milliarden US-Dollar. Ihr Marktwert übersteigt 23 Milliarden Dollar.

Georgien interessiert sich für das ferne Emirat der VAE

Georgia sucht nach einer Investition in Ras Al Khaimah. Eine Delegation dieser transkaukasischen Republik besuchte das Emirat.

Die lokale Presse nennt die Delegation "Regierung". Es wurde auf der Ebene des Kronprinzen des Emirats Scheich Saud verabschiedet, der auch ein Abendessen zu Ehren der Gäste arrangierte. Sie diskutierten Fragen der Entwicklung bilateraler Beziehungen in den Bereichen Investition, Tourismus, Handel und wirtschaftliche Zusammenarbeit im Allgemeinen unter Beteiligung des Gerichts von Ras Al Khaimah.

Mitte Dezember 2006 gab das Emirat die Gründung einer neuen privaten Entwicklungsgesellschaft bekannt, rakeen, die den Eintritt in den Auslandsmarkt plant, darunter in Georgien, Aserbaidschan und der Ukraine, wo Immobilien gebaut und verwaltet werden sollen. Eine georgische Fluggesellschaft fliegt wöchentlich über Dubai, das drei Sommerstunden von Tiflis entfernt liegt, in die Vereinigten Arabischen Emirate.

Das neue Wirtschaftsjahr in Dubai wird erfolgreicher sein als ein gutes letztes

Das Budget des Emirats Dubai für das zweite Jahr in Folge wurde mit einem großen Überschuss von 5,1 Milliarden Dirham (rund 1,4 Milliarden Dollar) verabschiedet. Den Hauptbeitrag zur erfolgreichen Entwicklung der Wirtschaft des Emirats leisten die Sektoren Tourismus und Immobilien, die Arbeit der Seehäfen und die Zivilluftfahrt.

Es wird erwartet, dass die Einnahmenseite des Haushalts 99,5 Milliarden Dirham (mehr als 27 Milliarden US-Dollar) erreichen wird. Die geplanten Ausgaben belaufen sich auf 94,4 Milliarden Dirham (mehr als 25 Milliarden US-Dollar). Im Vergleich zum Vorjahr wird das Einkommen des Emirats um 26 Prozent steigen.

Der größte Teil des Budgets ist der Privatsektor. Die Regierung stellt nicht mehr als 25 Prozent des Budgets zur Verfügung. Die Öleinnahmen überschreiten nicht 4 Prozent der Haushaltseinnahmen.

Lokale Analysten vermerken die erfolgreiche Diversifizierung der Wirtschaft in Dubai und ihre Transparenz, die dazu beiträgt, lokale und ausländische Investitionen in die zu schaffenden Projekte zu locken. Nach Angaben der Vereinten Nationen gibt es im Emirat Repräsentanzen von 913 ausländischen Unternehmen, was ein regionaler Rekordindikator ist.

Emirate Company wird eine Werft in Kasachstan bauen

Das Emirate-Unternehmen Nico International hat mit der National Maritime Shipping Company Kazmortransflot JSC und der Caspian Services Inc Almaty eine Kooperationsvereinbarung über die Gründung eines Joint-Venture-Unternehmens für Wartung und Reparatur unterzeichnet.

Die Unterzeichnung des Memorandums fand im Bankettsaal des Grand Hyatt Hotels statt. Fazel Fazelboy, General Manager von Nico International, teilte den Gulf News mit, dass sich die Investitionen in das Projekt auf 12 Millionen US-Dollar belaufen werden.

Die Werft sollte sich auf dem Territorium der Marinebasis von Caspian Services Inc in Bautino befinden. Die Arbeiten beginnen im März 2007. Das gesamte Projekt soll bis Anfang 2008 abgeschlossen sein. Ein solches Unternehmen wird zum ersten Mal eröffnet, das die Wartung und Reparatur von Schiffen in der Region auf dem Territorium des Landes ermöglicht.

Laut dem Pressedienst von Kazmortransflot wird Nico International im Namen des Joint Ventures als Projektbetreiber auftreten. Die Werft ist für die Reparatur von kleinen Schiffen mit einer Länge von bis zu 60 Metern und einem Gewicht von bis zu 600 Tonnen sowie für die Wartung von Schiffen aller Art im nördlichen Kaspischen Raum ausgelegt. Gleichzeitig werden bis zu 8 Schiffe an einer Liegeplatzwand gewartet.

AirBaltic eröffnet regelmäßige Flüge zwischen Dubai und Riga

Die lettische staatliche Fluggesellschaft airBaltic eröffnet einen Direktflug zwischen Dubai und Riga, heißt es auf der offiziellen Website der Fluggesellschaft.

Laut Wii Dzerve, Vizepräsident für Unternehmenskommunikation, wird der Erstflug am 26. Dezember 2006 unter dem Motto "Sommer an Silvester" stattfinden.

Im Winter, also bis zum 24. März, fliegt airbaltic einmal pro Woche direkt von Riga nach Dubai. Die Flüge werden von der Boeing 737 durchgeführt. Die Flugdauer beträgt 7 Stunden und 10 Minuten. Der Preis für ein One-Way-Ticket beginnt bei 169 LVL, einschließlich Flughafengebühren.

Zum ersten Mal in der Geschichte wählen Einwohner der Vereinigten Arabischen Emirate

Die ersten Wahlen in der Geschichte des Landes fanden Mitte Dezember 2006 in den Vereinigten Arabischen Emiraten statt. Die Ureinwohner der sieben Emirate sollten 20 Abgeordnete des Bundesnationalrates (FNS), bestehend aus 40 Personen, wählen. Die verbleibenden 20 Mitglieder dieses parlamentarischen Beratungsgremiums werden im Januar 2007 ernannt.

Die Wahlen fanden in drei Phasen statt. Am 16. Dezember wurden Wahllokale in den Emiraten Abu Dhabi und Fujairah eröffnet. Die Abstimmung fand am 18. Dezember in Dubai und Ras Al Khaimah und am 20. Dezember in Sharjah, Ajman und Umm Al Quwain statt.

100 Kandidaten, darunter 14 Frauen, haben sich für 4 stellvertretende Mandate beim Emirat Abu Dhabi beworben. In Fujairah wurden 35 Kandidaten für zwei Sitze im Parlament registriert. Unter den Kandidaten gibt es eine Frau.

An der Abstimmung nahmen nur die zuvor bestimmten Wähler teil. Es wurde mit elektronischen Karten in speziell dafür eingerichteten geschlossenen Räumen von 8 bis 19 Uhr durchgeführt. Auf der Grundlage der in der Verfassung festgelegten Quoten für die Vertretung verschiedener Emirate im Federal Tax Service wurden in Abu Dhabi und Dubai vier Abgeordnete gewählt, je drei in Sharjah und Ras Al Khaimah, je zwei in Ajman, Umm Al Quwain und Fujairah.

Wahlen sind der erste Schritt zur Entwicklung des politischen Systems eines Landes, das nach den überlieferten Traditionen der Stammesbeziehungen lebt. Sie wurden von der Regierung initiiert, die versucht, das bestehende System zu verbessern. Der Wahlmechanismus im Land ist noch nicht ausgearbeitet. Die bemerkenswerteste Tatsache im Wahlkampf war die massive Beteiligung von Frauen am Kampf um Stellvertretermandate.

Etisalat wechselt zur sekundengenauen Abrechnung

Der Emirate-Telekommunikationsriese Etisalat wendet sich dem Kunden zu. Etisalat wurde beschuldigt, letzte Woche gierig auf seinen Markteintritt gewesen zu sein, war aber bereits ein hartnäckiger Konkurrent von DU.

Die Umstellung auf das neue Tarifsystem wird in naher Zukunft erfolgen, um zu verhindern, dass Du die geplanten 30% der Etisalat-Abonnenten unter seine neuen Fittiche bringt. Im Laufe der Jahre entfernt Etisalat für die ersten 60 Sekunden des Gesprächs auf einem Mobiltelefon 30 Dateien für jede weitere 30 Sekunden - 15 Dateien. Wird das Gespräch vorzeitig unterbrochen, trägt der Kunde die vollen Kosten.

Es war der Vorschlag für eine sekundengenaue Tarifierung, dass Du als einer der "Joker" im Wettbewerb aufgenommen wurde. Etisalat reagierte schnell, es stellte sich jedoch die Frage nach dem Zeitpunkt der Einführung des neuen Systems. Zum zweiten Mal verschiebt Du jedoch auch seinen triumphalen Markteintritt, verschleudert leise die "Joker" und ermutigt Etisalat, den überraschten Verbraucher breiter anzulächeln.

Auf den Straßen der Vereinigten Arabischen Emirate fahren gepanzerte "Mercedes"

Automobilneuheit erschien auf dem VAE-Markt. Der Innenraum der Firma Mercedes erhielt gepanzerte Fahrzeuge der Marke SGuard.Sie werden Geschäftsleuten, Politikern und Diplomaten angeboten.

Ein mit einem autonomen Feuerlöschsystem mit einem 12-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 517 PS ausgestattetes Auto, das auch mit platten Reifen nicht die Bewegungsfähigkeit einbüßt, kostet 3 Millionen Dirham / mehr als 800 Tausend Dollar /.

Äußerlich unterscheidet sich die Festung auf Rädern nicht von den Autos ihrer Klasse und wird auch nicht auffallen. Ihre Passagiere sind zuverlässig vor einer Niederlage durch Kleinwaffen und Granaten geschützt. Sie werden auch bei Sabotage nicht leiden. Die Salons bieten kompletten Komfort.

Tennis Turnier in Dubai

Die Gewinner des großen internationalen ITF-Tennisturniers mit einem Preisgeld von 75.000 USD. Die Habtoor Tennis Challenge, die in Dubai stattfand, wurden die Schwestern Ekaterina und Alena Bondarenko aus der Ukraine. Die Weißrussin Ekaterina Degolevich verlor im Finale gegen die Ukrainerin Ekaterina Bondarenko mit 1: 6, 3: 6. Das Turnier hat ihr jedoch geholfen, in der WTA-Rangliste von 309 auf 238 aufzusteigen.

Russische Extremisten brachen aus den Emiraten auf, um den Indischen Ozean zu erobern

Fünf mutige russische Reisende beschlossen, einen einzigartigen Versuch zu unternehmen, den Indischen Ozean in einem aufblasbaren Katamaran zu überqueren. Sie begannen ihre Reise von 7.000 km durch salzige Gewässer aus dem Emirat Fujairah.

Als Reiseziel wurde Bangkok ausgewählt, wo Reisende spätestens am 12. Februar des kommenden Jahres anreisen möchten. Laut dem Kapitän ist die Hauptmotivation des Teams der Wunsch, die süße Luft extremer Abenteuer zu kosten. Die Gelegenheit, ins Guinness-Buch der Rekorde einzusteigen - im Hintergrund.

Der 8,5 Meter lange und 4 Meter breite Katamaran wurde von den Russen speziell für die bevorstehende Reise auf Basis des Fujairah International Maritime Club zusammengestellt. Fast alle Mitglieder des von Dr. Anatoly Kulik geleiteten Teams haben in Physik und Ingenieurwissenschaften promoviert. Wie Jewgeni Kowalewski der lokalen Presse gegenüber erklärte, wurde Fujairah nicht aus Versehen als Ausgangspunkt gewählt: „Zuerst wollten wir Ostafrika verlassen, aber dies würde den Weg nach Bangkok erheblich verlängern und uns mit Piraten in afrikanischen Gewässern vorantreiben in jeder Hinsicht geeignet "

Stadtbild-2006 Zusammenfassend ...

Vom 4. bis 6. Dezember 2006 fand im Dubai International Exhibition Centre die jährliche Ausstellung und Konferenz statt, die sich mit Architektur, Investitionen in den Bau und die Entwicklung von Cityscape-2006 befasste. Die erste Cityscape-Ausstellung fand im Dezember 2002 statt. Bereits 2004 besuchten mehr als 10.000 Gäste aus 81 Ländern die Ausstellung. Das Besucherwachstum bei Cityscape-2004 betrug 500% gegenüber dem Vorjahr.

In diesem Jahr besetzte Cityscape alle elf Hallen des Dubai International Exhibition Centre. Unter den Ausstellern befanden sich Entwickler, Architekten und Designer, Immobilienfondsverwaltungsunternehmen, Investmentunternehmen, Finanzorganisationen, beratende Ingenieure, Projektmanager, Lichtplaner, Landschaftsarchitekten, Energiemanagementunternehmen, Bauunternehmer, Fassaden- und Innendekorationsunternehmen viele andere. An der Ausstellung nahmen führende Entwickler aus den VAE, Ländern der Region und der Welt teil, die ihre neuen Projekte vorstellten. Während der Konferenz sprachen Experten von Finanzinstituten vor den Delegierten und Teilnehmern über die Themen Hypothekendarlehen und Bankfinanzierung. Experten aus der Bauindustrie diskutierten die Weiterentwicklung der modernen Stadtplanung unter Berücksichtigung von Umweltaspekten.

Die Teilnahme an der Ausstellung bot Unternehmen die Möglichkeit, potenziellen Investoren ihre Dienstleistungen und Produkte vorzustellen, neue Geschäftsbeziehungen aufzubauen und alte zu stärken. Darüber hinaus hilft die Teilnahme an Cityscape dabei, sich über die neuesten Trends in der Bau- und Investitionsbranche zu informieren. Die wichtigsten thematischen Abschnitte von Cityscape-2006 wurden - Bau, Architektur, Investitionen.

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