Die Gondelstraße verbindet das Festland und den Mir-Archipel

Das österreichische Unternehmen Doppelmayer Cable Car hat Berechnungen angestellt und schlägt vor, eine Gondelstraße zu bauen, die die Inselgruppe des Projekts Heart of Europe, 4 km von der Küste entfernt, mit der Küste verbindet. Eine solche Straße kostet weniger als eine Brücke und wird zu einer Touristenattraktion. Gegenwärtig gibt es zwei Möglichkeiten, die Inseln zu erreichen - auf dem Wasser mit offiziellen Fähren, Wassertaxis, privaten Booten und Yachten oder per Hubschrauber in der Luft. Die Frage des Baus einer Anlegestelle für Wasserflugzeuge wird diskutiert. Der Projektentwickler ist jedoch der Ansicht, dass das Fehlen eines dauerhaften Kommunikationsmittels mit dem Festland, wie einer Brücke oder einer Seilbahn, das Projekt für Touristen und Einwohner Dubais attraktiver macht. Eine kurze Reise auf See oder in der Luft wird es interessanter machen, als ob der winzige Teil Europas näher an Dubai herangekommen wäre.

Die meisten der 300 künstlichen Inseln des Archipels sind seit dem Donnern der globalen Finanzkrise auf dem Immobilienmarkt in Dubai unbebaut. Auf der Insel Grönland wurde das Anwesen des Herrschers von Dubai erbaut, das im tropischen Grün ertrinkt, auf der anderen (Libanon) wurde ein Beachclub gegründet. Die übrigen Inseln sind entweder völlig unberührt oder die Arbeiten an ihnen beginnen erst.