Der deutsche Hersteller brachte den neuen Mercedes SLS AMG auf den Markt, der das GT-Präfix erhielt. Das bedeutet mehr Leistung und beeindruckende Wendigkeit. Der elegante Sportwagen präsentiert sich in zwei Karosserievarianten: Coupé und Roadster.
Der neue GT ist im Vergleich zum Vorgänger mit härteren Stoßdämpfern, adaptiver Federung, verbessertem Getriebe und Innenausstattung ausgestattet. Der Innenraum verbindet die Strenge der Rennwagen mit Luxus und hochwertigen Oberflächen. Die Sportsitze sind in Alcantara gehalten, und die gesamte schwarze Farbgebung wird emotional durch rote Sicherheitsgurte und einen gleichfarbigen Stich auf den Sitzen, Verkleidungen und Teppichen ergänzt. Das Lenkrad des überarbeiteten SLS GT mit komfortablem Griff ist ebenfalls mit Alcantara bezogen und die untere Speiche besteht aus Metall. Das Äußere der deutschen Supernova ist mutig und sportlich. Es kombiniert abgedunkelte Scheinwerfer und Rücklichter sowie rot lackierte Bremssättel, einen Kühlergrill, Außenspiegel, Versteifungsrippen an der Motorhaube und ein AMG-Typenschild mit zusätzlichen GT-Buchstaben.
In den Modellen von 2013 wurde das elektronisch geregelte Fahrwerk AMG Ride Control Performance Suspension verbessert. Der Komfortmodus wurde entfernt und der Sportmodus mit erhöhter Federung wird jetzt für das tägliche Fahren empfohlen. Gleichzeitig bietet Sport Plus die härtesten Einstellungen für sportliches Fahren auf einem glatten und ebenen Untergrund. Der leistungsstarke V8-Motor mit einem Hubraum von 6,3 Litern und einer Leistung von 591 PS hat ein ordentliches Drehmoment von 650 Nm. Dank des effizienten Betriebs des Triebwerks beschleunigt der Mercedes-Benz SLS GT in 3,7 Sekunden auf 100 km / h und die 200-km / h-Marke erreicht den Supersportwagen in nur 11,2 Sekunden. Das Siebengang-Doppelkupplungs-Sportgetriebe ermöglicht die Steuerung von Schaltvorgängen durch Drücken der Tasten am Lenkrad.
